HONDA CRF1100A Africa Twin 2023

Za sezono 2022 je priljubljena Africa Twin dobila še serijski nosilec zadnjega kovčka z držali za sopotnika, ki je bil prej na spisku dodatne opreme.

Dobavljiva v 3 novih atraktivnih barvah.

Doplačilo za izboljšan DCT (avtomatski menjalnik z dvojno sklopko in možnostjo ročnega prestavljanja) znaša 1.200 EUR.

CRF1100A Africa Twin je s svojim izgledom in tehniko kot prava rally specialka osredotočena na terenske zmogljivosti. Je manjša, ožja in za 5kg lažja. Agregat s 1.084 kubičnimi centimetri zmore 75kW (102 KM) / 7,500/min in 105 Nm / 6,250/min.

Nova sodobna 6-osna enota Inertial Measurement (IMU) kontrolira :
– 4 načine vožnje Riding Modes (URBAN, TOUR, GRAVEL in dodatno OFF-ROAD)
– 7-stopenjski sistem proti zdrsu zadnjega kolesa HSTC, ki ga je možno izklopiti
– protiblokirni zavorni sistem Cornering ABS, ki preprečuje blokiranje koles tudi v nagibu in vključuje tudi nastavitve za terensko vožnjo
– 3-stopenjski sistem proti dvigu prednjega kolesa Wheelie Control, ki omogoča na 1. stopnji bolj kontroliran dvig prednjega kolesa, na 3. stopnji pa preprečuje kakršenkoli dvig le-tega. Možno ga je povsem izklopiti.
– sistem proti dvigu zadnjega kolesa Rear Lift Control.
– Sistem plina Throttle By Wire (TBW) je dodatno razvit in:
– omogoča 4 različne moči POWER in karakterje agregata
– 3 stopnje zaviranja agregata Engine Braking

Revolucionarni barvni TFT zaslon na dotik velikosti 6.5 palcev vam omogoča nadzor nad vsemi sistemi motocikla. Vključuje tudi Apple CarPlay® in Android Auto®, ki omogočata prikaz in uporabo vašega Apple iPhone® ali Android pametnega telefona kar preko zaslona na dotik. Tako lahko uporabljate tudi različne aplikacije za navigacijo. Bluetooth povezava omogoča prostoročno upravljanje telefonov preko stikal na levem krmilu. Zaslon na dotik lahko upravljate tudi z rokavicami. USB vtičnica se nahaja ob zaslonu.

Dvojne prednje LED luči s sistemom za boljšo vidnost podnevi Daytime Running Lights (DRL). Tudi tempomat je del bogate serijske opreme. Smerokazi so samo-izklopljivi s funkcijo zaviranja v sili s katero opozorijo ostale udeležence v prometu na močno zaviranje (nad hitrostjo 50km/h). Sistem za prestavljanje navzgor brez uporabe sklopke (quickshifter) ostaja na spisku dodatne opreme.

Lahko si omislite Africo Twin s samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko in možnostjo ročnega prestavljanja (DCT). DCT odlikujejo izredno hitra prestavljanja, povsem brez prekinitve pogona in izgub. Prednosti tega dovršenega samodejnega menjalnika je kar nekaj. Ni možno zgrešiti prestave in poškodovati zobnikov. Agregat ne more neželeno ugasniti, niti ga ni možno preobremeniti s previsokimi vrtljaji. Ker lahko voznik povsem prepusti prestavljanje je vožnja precej manj utrujajoča.